Voilà un petit florilège des tarifs de la gamme Yamaha de fin 1988 allant des modèles 250 cm3 aux 1200 cm3.

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Une Yam coûtait-elle plus cher en 1988 qu'en 2025 ?

Comparons 1 modèle de cylindrée et de gamme équivalente :

YAMAHA 1200 VMAX / MT-09 Y-AMT :

- En 1988, la VMAX coûte environ 62.000 FF soit 9.450 €
- En 2025, une MT-09 Y-AMT coûte près de 11.500 €

En près de 40 ans, le prix semble accuser une inflation approximative de 21.5% (2.050 €). Mais, pour être tout à fait juste, il est nécessaire de considérer, sur la même période, l'évolution du revenu du travail.

En 1988, le salaire minimum (SMIC) NET est autour de 3.700 FF, l'équivalent de 564 €. En 2025, le SMIC NET est de 1.426 € soit une hausse de + de 150% comparé à celui de 1988 !

En d'autres termes, en 1988, la moto coûtait 16 SMIC : en 2025, elle coûte "seulement" 8 SMIC.

Globalement, et comparé au revenu minimum de référence, on peut donc considérer que le prix brut de ce type de moto a été divisé par 2 en l'espace de 37 ans.

Mais voilà... sur près de 40 ans, un simple calcul prix/revenu ne suffit pas : il est nécessaire d'intégrer l'évolution du coût de la vie, l'inflation, les charges quotidiennes contraintes (alimentation, énergie, loyer...).

Après, chez MotoBlues, on n'est pas des économistes : à chacun son métier. Tout ce que l'on peut dire c'est que, malgré une baisse significative du coût de l'achat d'un véhicule neuf sur 4 décennies (moto comme auto), son acquisition reste un effort considérable notamment pour les petits revenus.