Le petit trail japonais devenu culte
La petite bombe !
Produite de 1977 à 1988, la Honda CB 125 Twin est considérée dès sa sortie comme la moto 125 cm3/4T la plus performante de sa génération.
La première moto grand public Turbo !
La Honda CX 500 Turbo est une machine iconique qui incarne la quintessence de la technologique japonaise au début des années 80.
Un trail typique des années 80
La petite sportive 2T des années 80
La Honda MB50 est une petite moto sportive commercialisée par Honda au tout début des années 80.
Le custom sportif des années 80
Produite au début des années 80, la VF 750 C (estampillée également "V45 Magna") incarne une période clé dans l’histoire des motos japonaises.
Une moto tourisme à l’âme singulière
Produite par Honda lors des années 80, la VT500 est un modèle voué à remplacer la gamme Honda CX.
La VT 500 a été déclinée en 3 versions : la VT 500 C (custom), la VT 500 E (routière) et la VT 500 FT (roadster).
Le paquebot du touring japonais !
Lorsqu’elle débarque au milieu des années 80, la Honda GL 1200 A s’impose immédiatement comme une référence du grand tourisme moto.
A l'aube des années 80, Honda développe une petite bombe super-sport : un moteur 500 cm3 fougueux et sans équivalent, porté par ce qui se fait de mieux en terme de technologie. Une vraie pépite !
