Le trail costaud et légendaire !
La Yamaha 600 TT est une moto tout-terrain emblématique des années 1980. Conçue pour l’enduro et l’aventure extrême, elle incarne l'esprit simple et efficace des gros monocylindres japonais : fiabilité, couple et robustesse.
Une moto née pour le désert :
La TT 600 s’inscrit dans la lignée des machines engagées sur le rallye Paris-Dakar. À cette époque, Yamaha développe des monocylindres performants capables d'encaisser les conditions exigeantes du sable africain. La moto devient rapidement, et à juste titre, une référence pour les amateurs de grands espaces.
Des qualités indéniables :
Comme la plupart des "gros monos" 4T, le moteur de la TT propose un couple généreux à bas régime, idéal pour le franchissement et les pistes difficiles.
La TT 600 se distingue par un caractère brut et authentique :
- Une motorisation simple, solide et durable.
- Une excellente garde au sol.
- Une position de conduite haute et dominante.
- Une faculté à absorber les chocs et les accidents du terrain.
Une moto exclusive avec ses petits défauts :
La maîtrise de l'engin nécessite une certaine technique :
- Le démarrage au kick peut être exigeant, voire capricieux !
- Les vibrations moteur sont assez prononcées.
- Le confort sur route est très limité.
Mais n'est ce pas ce caractère “rugueux” qui fait tout son charme ? La TT c'est un peu la XT pour les hommes, les vrais !
Conclusion :
La Yamaha TT 600 représente une époque où les motos étaient encore simples et sans gadgets électroniques : elle reste un symbole d’aventure exclusive et d’endurance.
Pour les amateurs de monocylindres "virils", la machine reste une valeur sûre et un véritable morceau d’histoire du trail des années 80.